Pobieranie, analiza, archiwizacja
danych z tachografów i kart kierowców
Odpowiedz na trzy pytania i wygraj...
Uwaga, nagrody do wzięcia!
DPK System to istniejąca od ponad 15 lat firma z siedzibą w Wieliczce, specjalizująca się w rozwiązaniach informatycznych dla transportu. Najważniejszym jej produktem jest DPK Tacho System – nowoczesne narzędzie do zarządzania flotą pojazdów, składające się ze sprzętu i oprogramowania. DPK System zaprasza czytelników "Ciężarówek" do udziału w konkursie, w którym można wygrać ufundowane przez tę firmę nagrody. Główną jest licencja na jednostanowiskowe oprogramowanie TachoAnalizer do obsługi danych z tachografów cyfrowych i analogowych, do zarządzania nieograniczoną liczbą pojazdów i kierowców. Do wygrania są również 3 zestawy, w skład których wchodzą: koc z tkaniny typu polar z praktycznym uchwytem, aluminiowy kubek termiczny z funkcją podgrzania wody z gniazda zapalniczki oraz oraz latarka wmontowana w opaskę na głowę.Narzędzie DPK Tacho System szczegółowo opisaliśmy w poprzednim wydaniu "Ciężarówek" Przypomnijmy najważniejsze informacje. System składa się z mobilnych terminali DigiPostPro, elektronicznych kluczy DigiVu, oprogramowania TachoAnalizer, które może być uzupełnione o mobilne urządzenie typu TachoAnalizer COMBO.
Za pośrednictwem terminali DigiPostPro dane z kart kierowców trafiają do serwera firmowego z wykorzystaniem bezpiecznych metod szyfrowania. Terminal ma niewielkie wymiary i minimalne zapotrzebowanie na energię elektryczną. Może być zamontowany w dowolnym, dogodnym dla korzystających z niego kierowców miejscu. Największą zaletą terminala jest samoobsługa – kierowca sam, po wprowadzeniu karty obsługuje odczyt i przesył danych. DigiPostPro ma wbudowany czytelny wyświetlacz LCD umożliwiający interaktywny kontakt urządzenia z kierowcą. Proste menu, podobnie jak np. w bankomacie, prowadzi go krok po kroku przez proces odczytu i przesyłu danych. Terminal może służyć także jako skrzynka kontaktowa - przesłana z centrali firmy wiadomość oczekuje na kierowcę, który po włożeniu do terminala karty odczytuje wiadomość pojawiającą się na wyświetlaczu urządzenia. Elektroniczny klucz DigiVu jest urządzeniem uzupełniającym, które umożliwia pobór i przesył do serwera firmowego również danych z tachografu cyfrowego. Działa podobnie jak inne tego typu urządzenia z tą różnicą, że nie musi być w celu zrzucenia danych wpinany do komputera. Po umieszczeniu w specjalnym gnieździe terminala dane z klucza mogą być przesyłane do serwera za pośrednictwem DigiPostPro. Urządzenie ma własną pamięć, której pojemność umożliwia pobieranie danych z dużej liczby pojazdów. Niewielkie wymiary ułatwiają posługiwanie się nim.
Firma DPK System oferuje też mobilne urządzenie typu TachoAnalizer Combo, które umożliwia magazynowanie danych w pamięci wewnętrznej 256 MB (wystarczająca do odczytu i przechowania kilku tysięcy plików), a następnie archiwizowanie w komputerach PC. Urządzenia Combo są zintegrowane z oprogramowaniem TachoAnalizer do obsługi danych z tachografów analogowych i cyfrowych. Możliwe jest skanowanie jednocześnie aż 6 wykresówek, co przyśpiesza pracę. Co więcej, program umożliwia utworzenie nieistniejącej tarczy na podstawie wprowadzonych danych. Z uwagi na niedoskonałości zapisu na wykresówkach, po zeskanowaniu należy je opisać, skontrolować prawidłowość analizy i zapisać w programie. Program automatycznie odczytuje odcinki zgodnie z zapisem tachografu, dokonuje również, zgodnie z przepisami prawa, zamiany odcinków dyżuru i odpoczynku poniżej 15 minut na "inną pracę" oraz odcinków odpoczynku poniżej 1 godziny na "dyżur". Taką opcję przewidują ustawienia fabryczne. Można jednak je zmieniać na zwykłą analizę bez zamiany odcinków. Jeżeli użytkownik potrzebuje innych ustawień, np. w przypadku stosowania przerywanego czasu pracy (najczęściej w przewozach pasażerskich), kiedy kilkugodzinna przerwa w jeździe nie jest traktowana jako odpoczynek tylko jako dyżur oraz stanowi istotny element rozliczenia czasu pracy, można zmienić wartość minimalnej długości odcinków dyżuru i odpoczynku.
Program TachoAnalizer umożliwia również podgląd i analizę danych z tachografów cyfrowych oraz kart kierowców pobranych za pomocą specjalnych urządzeń przenośnych. Moduł tachografów cyfrowych programu został wzbogacony o dodatkowe funkcje umożliwiające podgląd szczegółowych informacji gromadzonych w pamięci tachografów oraz kart kierowców. Dzięki nim użytkownik szybko może sprawdzić np. zdarzenia z karty kierowcy oraz przeanalizować wykres prędko - DPK System planuje w oparciu o swoje terminale stworzenie ogólnokrajowej sieci obsługi danych z kart kierowców. Terminale umieszczane w węzłowych punktach drogowych będą umożliwiały usługowy pobór i przesył danych na serwery firmowe dla przedsiębiorstw opłacających abonament i zarejestrowanych w systemie – zapewnia Jacek Kołaczek, dyrektor Działu Wdrożeń i Marketingu firmy DPK System.
Pytania konkursowe
Poniżej zamieszczamy pytania konkursowe z trzema odpowiedziami do wyboru, z których tylko jedna jest prawidłowa. Prosimy wskazać właściwą odpowiedź przez podanie litery a, b lub c. Odpowiedzi prosimy przesyłać do końca stycznia 2011 r. drogą elektroniczną (skrzynka e-mail: redakcja@trucks.com.pl) lub pocztową (nasz adres: miesięcznik "Ciężarówki", ul. Szajnochy 2, 85-738 Bydgoszcz). W przesyłce mailowej lub na kopercie prosimy o dopisek "konkurs DPK System". Życzymy powodzenia!TachoAnalizer to program do:
- analizy czasu pracy kierowcy
- sprawdzania stanu zużycia paliwa
- do wytyczania trasy kierowcy
DigiPostPro to:
- cyfrowy skaner do tarczek z tachografów analogowych
- urządzenie, które przesyła pliki z karty kierowcy i tachografu za pomocą sieci do centrali firmy
- laserowe urządzenie monitorujące, co kierowca robi w ciężarówce
TachoAnalizer COMBO to:
- komplet telewizor + odtwarzacz DVD do montowania w ciężarówkach
- zestaw umożliwiający samoobronę kierowcy
- urządzenie po probiernia danych z tachografów i kart kierowców
Źródło: Miesięcznik "Ciężarówki" 1-2/11 styczeń 2011 - "Konkurs" / nakład 9tyś. egzemplarzy
- Nowa wersja TachoAnalizera 2.6.24 [06/06/2011]
- Nowa wersja TachoAnalizera 2.6.23 [05/04/2011]
- Spotkanie prasowe DPK System Wieliczka 19-01-2011 [25/01/2011]
- Magazyn "Ciężarówki" ogłasza konkurs [22/01/2011]
- DPK Tacho System w Magazynie "Ciężarówki" [21/01/2011]
- Tachografy bezpieczeństwo czy biurokracja [20/01/2011]
- Nowa wersja TachoAnalizera 2.6.22 [11/01/2011]
- Przerwa świąteczna DPK System [21/12/2010]
- Roztrzygniecie konkursu DPK System łączy transportowców [17/11/2010]
- Nowa wersja Tachoanalizera 2.6.21 [27/10/2010]
- Nowa wersja Tachoanalizera [09/07/2010]
- Jak oszukać tachograf cyfrowy [09/04/2010]
- Zmiany w unijnym wzorze zaświadczenia o okresach wolnych dla kierowcy [08/01/2010]
- Złoty Medal TRANSEXPO 2009 dla DPK System Consulting [17/09/2009]
- Nowe wersje TachoAnalizera [04/03/2008]
- Zaawansowane techniki analizy obrazu [28/09/2007]








